Essai de navigation à voile aurique sur le BOREAL, début mars, pas encore le printemps, mais presque.
D’abord, finition couture au chantier.
image rare sur l’étang.
Photos envoyées par Joël
Auteur/autrice : Marie-O
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Anne, le Retour
La voilà avec ses mousquetaires
Présentation de l’Evidence, blessée
Attente de la décision…
Le 1er commandement, tu restaureras.
Le sang coule, le pacte est conclu.
Do not disturb !
Pendant ce temps, Jac et Mich élaborent.
Bernard prépare une réception.
Et Joël ajuste les c. de chat et un petit banc pour sa prochaine expé dans le Grand Nord, bon vent, comme dirait le regretté George Pernoud.
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Le Boréal à l’honneur
Et tout le monde veut sa part de gloire car il a de nouveaux gréements dont une voile aurique et un bel encornât…
et moi je suis la Reine, je bois mon « tea », et plus…
Merci aux copains du Barrou de leur présence et au paparazzi Eric pour le scoop de la Reine !
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Poursuite des restaurations au chaud dans l’atelier
Mais avec distance !
Très grande distance !
« GacedeFrance » s’est échoué aux Iles Malouines ou Falkland mais est vite reparti, et au loin c’est « RoyVoileLatine » de Roger, en haut à gauche…
Vérification faite, Gilles est bien là, ici et maintenant !
Pierre poursuit la restauration de la nacelle, il ponce, passe le mélange de minium et mastic,
mais pas seul, Nelly est revenue et décape.
François est sur les 2 fronts,
sur son nuage, il a noyé son tube d’étambot dans le brai
et posé le support du moteur.
Keskispass ? jouerait il de la flûte tel un moine tibétain ? ?
ça rappelle quelque chose, il travaille aussi sur le færing, avec un modèle norvégien,
ça y est tout est clair,
c’est l’encornât, l’espar aurique, en forme de fourche à 2 dents…
il y a toujours du nouveau, des compétences méconnues,
Sabine s’apprête à opérer…
les futurs vaccinés
rajout de Roger et son bateau ! !
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Vendée Globe virtuel au chantier
janvier 2021
De quoi parlent ils sous le regard dubitatif de Nuage ?
R. : je suis 300000 ème et j’ai passé THE Cap Horn !!
G. : moi aussi … sur 10000000 (?), enfin 1 million ! !
OK, les gars, redescendons du nuage et revenons à la réalité : le travail quotidien dans le froid et… réfugié dans l’atelier.
l’arbre pour installer le futur moteur : ce qui ressemble à du papier de chocolat, c’est pour que le brai accroche mieux, qu’on se le dise !
et le mât trop épais, a été raboté, et est prêt à être mis à l’essai
ailleurs… Que vient faire ce doigt pédagogique dans la poulie, au dessus du réa ?
c’est la place du cordage, d’où le trou excentré, élémentaire, mon joël cher !
et merci pour les couilles de chat, pour faire coulisser la voile autour du mât !
ne pas oublier de faire un voeu pour que nous reviennent nos chers « apprentis »
E. amène son boulet de moules pour l’apéro,
attendu avec impatience par Rémi S.
S. en rajoute dans l’attente,
oui c’est bien de la grappa pour nous réchauffer apportée par I. !
et bien sûr les « en-cas » conséquents de C.
il ne reste plus qu’à ramasser les seiches échouées !
Bon appétit et BONNE ANNEE 2021, meilleure que 2020 siouplait !!!
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Petite visite sympathique
Les adhérents masqués
mais pas que, le bateau de François aussi
décapage du pont
merci Maryvonne
et puis un modeste charpentier arrive pour voir où en est le chantier, il vient de Narbonne, restaure un bateau boeuf, l’Espérance, ( il faut aller le voir) …, et une goélette mailhorquine…Yann Pajot lui même, total respect. Nous sommes trés contents de lui montrer l’Albatros,
ainsi que le Loud en restauration.
Son chantier naval se trouve au Domaine du Grand Madirac sur le canal de la Robine