Association Voile Latine de Sète et du Bassin de Thau
ce dimanche les plasticiens exposent : 35°
pas d’étonnement à cette « Présence » de Joêl Bast
belle vue sur la Pointe
belles boules
les manchots vont ils s’adapter ?
le poufre, emblème de Sète
matériaux « d ‘art modeste »
et les hirondelles d’Annie
sans oublier l’actualité et l’humour
il y a plus d’anchois ici qu’en mer !
expo pleine de poésie !
ou Rondins or not Rondins ?
Après restauration, essai de mise à l’eau pour remonter sur un ber pour finitions.
Des vikings débarquent pour aider
pendant qu’un part en croisière
mais déjà les Valeureux(cf le livre d’Albert Cohen) s’affairent : on amène Médor le cric
dixit Antoine « on a beaucoup d’idées… mais c’est pas les bonnes ! »
mètre après mètre, au bout d’une heure et demie elle s’est laissée faire,
éloge de la lenteur !
Merci à la belle équipe : Antoine, Daniel, Jacques, Jean-Louis, Joël, Olivier, René, Yvon.
Yannick et Marie-O ont liké !
Ce mercredi, sérénité : arrivée d’une petite merveille, un Faering à clins, bateau de pêche voile-aviron, venu du Nord de la Norvège, par Cettarames interposés
tout est cadré
l’atelier est rangé
les brochettes ( de poulies ) sont bien dorées
Yvon s’est mesuré aux vagues
les travaux et les jours se succèdent. le Grand Hangar n’effraie pas Daniel et Luc
les factures passent légères entre les mains du trésorier René
Yannick et Brigitte poncent les futures poulies
et Jean-Louis accélère sa vitesse
couple ne regardant pas dans la même direction, c’est plus prudent !
Jacques est au puzzle du liston
Olivier répare son safran, on ne sort pas impunément par n’importe quel vent !
le chalutier est un peu bousculé
et Antoine réfléchit longuement
ça y est, eureka, Joël est hilare
et voici les visiteurs de la Mairie : M. Taillade, Mme la Directrice , M. l’Architecte, et « M. Minal » bien connu des jouteurs, accueillis par Philippe Carabasse notre Président
et Micheline Repetto notre secrétaire
concertation
réflexion
observation
exaltation
conclusion
12 mai : arrivée de « Popeye » grâce à la grue de l’Ancre et déménagement de la Cette pour pouvoir restaurer le grand ber et accueillir plus de bateaux et dans de meilleures conditions : voilà du travail s’il y a des gens qui s’ennuient !
la naive : oh, un drone !
c’est un petit ber qui est passé par dessus les toits…au chantier Aversa
des pirates essaient d’aborderon se croirait dans « Peter Pan » !
mais il pèse (environ 3 tonnes ?)
il faut le « dé-sangler » et le caler
notez la souplesse et la position du pied !
à voir : quelques avaries, du côté du tube d’étambot peut-être ?attendons la suite !
J-Pierre Albano, ancien patron du Marius Oliveri, bateau des sauveteurs en mer, (dont l’oncle, Rafaèl, marin pêcheur bien connu à Sète, a été le sujet d’un film de J.M.Roger dans la collection « Mémoires de la Côte » et qui était un fidèle adhérent suivant attentivement notre chantier) est venu suivre les développements du jour.
puis c’est au tour de la Cette d’aller faire un petit tour impressionnant dans les airs (environ 2 tonnes): ça pèse, hein !
bien sanglée, délicate opération car il ne faut pas serrer trop les bordés
étrange silhouette
elle rejoint son chariot
et le ballet des cales recommence
elle est encore bien vaillante,
et le ber est bien vide ! mais foin de nostalgie !
il a grand besoin de rajeunissement, qu’on se le dise ! la vie continue : les curieux échafaudent déjà les projets les plus fous…qui resteront dans les têtes !
ils essaient même le mât !et les vieux bateaux attendent vos bras !
jeudi 4 mai 2017
Pour ceux qui n’auraient pas remarqué les 3 « R » majuscules du titre : ils viennent d’Angleterre, Reading, wRiting and aRithmétique, les 3 choses qu’on apprend à l’école. Bon, à ne pas cofondre avec les 3 « B », Big Boobs, Big Bottom, mais la ce n’est plus la même sorte d’éducation !
les fanions se révèlent utiles ! le tournebroche réparé aussiet Gérard est fier de luiPuis le but de la jouRnée : Réparation de l’échelle des Rails
Le travail commence, il faut creuser des trous dans une traverse, soulever les rails, dévisser la vieille traverse et la remplacer par une en Bon état, les gros Bras « la viande », sont attendus , plus la clé et le cric Bien sur !
Beau temps, eau froide !
puis l’inattendu : à qui sont ces chaussures qui s’invitent sur le site ?
changement de costume
il y a ceux qui regardent
et ceux qui travaillent humblement presque invisibles
il faut une 2ème traverse avant de descendre le ber pour tester
aïe, la barbe du papet est restée coincée !
Organisé par la SNAGAT et Michel Rézé.
Les 22 et 23 avril nous avons participé avec 2 barques, la « Fleur de Ria », avec Jacques et Joël, la « Rondine della Laguna » avec Olivier; toutes les 2 sans moteur, détail qui aura son importance.
objectifs : navigation à voile et / ou rame-pagaie, en remontant l’Hérault, puis direction écluse et Canal du Midi, Marseillan et…mer.
Vent, mer formée, ou si bonance, dans les 12km à ramer…safran de la petite nacelle cassé, ampoules et grosse fatigue !
Départ en Agde, tout sourire !Jacques tu as mis les gants un peu tard !
et le fakir semble flotter sans se douter de ce qui l’attend
vers l’écluse, ils ont coincé Michel
sieste méritée
la Yole de Bantry se pavane
Jacques cherche Olivier, aidé de Joël le photographe
le grau de Marseillan
puis au môle volcanique, réveil
il nous joue le remake du jeune homme et la mer
merci au Rodolphe Faulquier de Palavas !les autres passent impassibles
fourbu ! mais le bonheur des peintres !
quel bonheur de se surpasser
et il y a un beau trophée en basalte du volcan d’Agde
et, en guise de conclusion, une bonne idée de relaxation !
Bravo à tous !
Photos de Joël et René