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Association Voile Latine de Sète et du Bassin de Thau

Catégorie : Thétis

  • En mars les restaurations continuent

    En mars les restaurations continuent

    mars 2014

    Il faut bien travailler puisque nous, on a du soleil !

    On va à Girone en Catalogne espagnole pour chercher du bois courbe pour les bordés de la Thétis,

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    Monique et Guy posent les gabarits dans le sens du fil du bois 

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    Inke sangle la Cette pour remplacer les membrures et les barrots avec Lionel et Antoine

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    Aie ! les jambettes, elles ont fait leur temps !

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    prise d’angles avec la fausse équerre reportés sur du contreplaqué pour le remplacement des jambettes

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    Guy creuse au rabot arrondi l’épaisseur du bordé et le trempe dans l’eau pour l’assouplir 

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    Emma refait les gabarits et les reporte sur les pièces en chêne découpées en forêt par  Lionel 

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    Mahmoud, venu de l’autre côté de la Méditerranée, observe René et les jambettes de la Zézette

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    et, cerise sur le gâteau, Florent rend une couleur virginale à sa nacelle chérie !

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  • Restauration de Thetis avec Guy Brouet

    31mai 2012

    En mai il fait ce qui lui plaît, c’est à dire, un travail des plus sérieux, les plans et les gabarits

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    1 – Impression du profil du gabarit sur la plaque de contre-plaqué placée sous le plan des gabarits

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    7 – Présentation d’un gabarit de râblure sur le plan pour en vérifier la conformité

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    10 – Le jeu de gabarits de râblure d’étrave

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    3 – Le tracé se fait aux instruments, il doit être soigné

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    4 et 5 – Découpe des gabarits à la scie à rubans, après la coupe, le trait doit rester apparent, sinon la côte est « mangée », il faut que le trait brille

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    11 – L’ensemble des gabarits pour la sructure axiale de Thetys. Ils serviront à choisir le bois et orienter la pièce sur le débit, gardés précieusement, ils permettront de fabriquer un autre bateau

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    2 – Tracé de deux courbes complémentaires, face interne de l’étambot et externe du contre étambot

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    6 – Contrôles de conformité au plan. Le gabarit d’étrave, celui de la contre étrave et du brion sont placés sur le plan. Les profils doivent correspondre parfaitement

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    8 – Il en est de même pour tous les repères que comportent les gabarits (axes de fixation, repère de chaque section de râblure, lignes d’eau…) ces repères servent à l’usinage, au montage, et seront conservés pour d’éventuelles réparations

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    9 – On trouve, placés sur le tracé, le gabarit d’étrave, celui de la contre étrave, et le gabarit de la râblure pour la section S1 du plan

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    Et René taille une contre-étrave pour la « Zézette »

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    Photos de Jean-Marc et de René (ordre à revoir !)
    Et les compères Yvon et Sylvain placent un petit hors bord sur l’Aubane

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  • Relevé de forme sur Thetis

    mars 2011

    Mauvaise surprise : il faut refaire la quille, Guy propose, dans un premier temps, de faire un plan de formes du llagut et les bénévoles aident au relevé des cotes

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    ah! la polyvalence de Guy : il nous régale !

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    et voilà ! !

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  • Préparation des Journées du Patrimoine avec Thétis

    Les « Forts des Hangars » ont déplacé le llagut  Thétis du grand hangar au petit , futur Lieu Ressources, pour installer l’atelier « calfatage »des 18 et 19 septembre ; Gérard et Florent ,venus amener la nacelle de leur père à restaurer ,ont donné un bon coup de main ,grand merci !

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    puis ils ont commencé à remettre en état les rails du 2ème ber et les poutres sous l’eau, facile ! avec la chaleur !

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    voici la nouvelle nacelle et la guinguette d’à côté , sympa le paysage :

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