mars 2010
Samedi dernier belle activité sur notre chantier.
Après le carénage le week-end dernier de notre petite Aubane et du Jacques sous la pluie, retour du soleil pour la suite des travaux.







Association Voile Latine de Sète et du Bassin de Thau
Voici « Damienne », babord avant carbonisé par le feu transmis par l’incendie d’une embarcation voisine :
Marin notre deuxième stagiaire (BEP menuiserie) va participer à la réparation :
ici le changement de la partie carbonisée d’un bordé.
Il est accompagné par Raymond, Magali, Marie O, …
Dans l’image qui suit Raymond délimite la partie à changer :
sectionne le bordé à l’axe d’une membrure à l’aide d’une meuleuse : perce la pièce en divers points introduire la lame d’une scie sauteuse:
scie plusieurs fois le bordé sur la largeur : procède à l’extraction des morceaux de bordé sciés avec marteau et ciseau
à toi Marin !
attention Marin, tes faits et gestes sont numérisés : et voilà
quelques clous à enlever
tire Magali !
et maintenant au gabarit, avec du contreplaqué fin, des vis, un compas un crayon et du carton :
On positionne le gabarit sur la planche neuve pour le traçage
à suivre ….
avec l’espoir que nos envoyés spéciaux réussiront à vous fournir quelques images sur les opérations suivantes : découpe, positionnement, vissage, calfatage… ???
pendant ce temps là Marie O peint le safran :
et profite d’un repos bien mérité !
Ici c’est Thibault notre stagiaire préparant un CAP de charpente maritime : il travaille actuellement sur Damienne avec notre ami Jouss (de passage) : que de jambettes à changer !!!
« Loulou » et Marie-O peignant « l’Andrea » pour la Trobada de Collioure
Thibault taille une pinoche
Philippe répare son canoé, qui navigue à la voile latine ! eh oui !
Nathalie attelle « l’Andrea » prête à partir au rassemblement de Collioure
Jean Luc, Anick et les autres … sur la (aujourd’hui) blanche « Trapanelle »
Et puis la belle Pinasse …
avec un petit problème de taret :
voilà ce qu’on peut trouver sur internet sur cette bestiole :
Le taret(teredo) creuse des tunnels dans les bateaux (il possède une vraie cellulase dans son intestin) …
Voilà le résultat …
mais au chantier, on sait réparer …
(au fait, les photos sont de Marie-O et René)
Rappel : Il y a un an « Jacques » en piteux état, avait été condamné à la destruction !!!
Magali dernière passagère de l’ancien Jacques, lors de son remorquage par Hébé, le 19 avril 2008.
Tristesse de l’ancien patron qui n’arrive pas à lâcher prise.
Jacques avant son « treuillage » sur l’aire des nacelles à coté du bûcher !
Alain plein de compassion avait de justesse arrêté le bras de l’assassin potentiel.
Visionnaire, il avait déjà accordé une seconde vie à la barquette.
Grâce à son travail assidu ses talents en chirurgie esthétique et ses doigts en or, mais aussi, grâce au soutien moral et parfois actif de ses amis de l’association, il a réussi l’impossible !
Jugez-en vous mêmes :
on s’demande comment faire !
ça y’est avec bastaing, rouleaux, et huile de coude !
ça s’arrose !
eh oui !
ne pas oublier le baptême !
ça peut servir et surtout ça se voit !
Pas de fuite d’eau, que du champagne !
Le grand jour est arrivé pour le nouveau « Jacques » et son nouveau patron propriétaire, Alain.
Nous souhaitons longue vie à la barquette et à son capitaine et beaucoup de plaisir sur l’étang, en mer et dans les canaux.
Et qu’un beau mât, une antenne et une voile latine comme on les aime vienne vite compléter le tableau !