Association Voile Latine de Sète et du Bassin de Thau
Construite en 1958 et restaurée en 2010 sous la canicule
pinoches pour boucher les trous de l’étambot
fin du pavois, dur,dur !
pose des tampons, plus de 300, fabriqués un à un et passage du pont avec 4 couches d’un mélange 1/3 de térébenthine et 2/3 d’huile de lin !
fabrication des lisses de plat-bord avec les gabarits
René trace les trous de vis de la lisse, ouf !
relaxation au club med
et le bagne continue, le calfatage s’annonce, inévitable et redouté ….
Les 3 mousquetaires et l’Aubane
début du nouvel hiloire
nouvelles pièces vers le moteur
Yvon face au vent
Patrick à la découpe
parlons des cordages …poulies , quinçonneaux ,et margouillers !
Alain l’a fait avec 1 pied de lit !
et Philippe est au décapage du canoé ( à voile latine de son grand-père)
et sur la Damienne, ça avance un peu : préparations de bouts et poulies avec les gabarits
Marie-O au ponçage des capots
Sylvain à l’aiguillot, partie fixe du safran
à fixer sur l’étambot
Michel à l’arbre de l’hélice
Yves au ponçage des capots
et René aux futures poulies
ouf ! !
mars 2010
Samedi dernier belle activité sur notre chantier.
Après le carénage le week-end dernier de notre petite Aubane et du Jacques sous la pluie, retour du soleil pour la suite des travaux.
Voici « Damienne », babord avant carbonisé par le feu transmis par l’incendie d’une embarcation voisine :
Marin notre deuxième stagiaire (BEP menuiserie) va participer à la réparation :
ici le changement de la partie carbonisée d’un bordé.
Il est accompagné par Raymond, Magali, Marie O, …
Dans l’image qui suit Raymond délimite la partie à changer :
sectionne le bordé à l’axe d’une membrure à l’aide d’une meuleuse : perce la pièce en divers points introduire la lame d’une scie sauteuse:
scie plusieurs fois le bordé sur la largeur : procède à l’extraction des morceaux de bordé sciés avec marteau et ciseau
à toi Marin !
attention Marin, tes faits et gestes sont numérisés : et voilà
quelques clous à enlever
tire Magali !
et maintenant au gabarit, avec du contreplaqué fin, des vis, un compas un crayon et du carton :
On positionne le gabarit sur la planche neuve pour le traçage
à suivre ….
avec l’espoir que nos envoyés spéciaux réussiront à vous fournir quelques images sur les opérations suivantes : découpe, positionnement, vissage, calfatage… ???
pendant ce temps là Marie O peint le safran :
et profite d’un repos bien mérité !
Ici c’est Thibault notre stagiaire préparant un CAP de charpente maritime : il travaille actuellement sur Damienne avec notre ami Jouss (de passage) : que de jambettes à changer !!!
« Loulou » et Marie-O peignant « l’Andrea » pour la Trobada de Collioure
Thibault taille une pinoche
Philippe répare son canoé, qui navigue à la voile latine ! eh oui !
Nathalie attelle « l’Andrea » prête à partir au rassemblement de Collioure
Jean Luc, Anick et les autres … sur la (aujourd’hui) blanche « Trapanelle »
Et puis la belle Pinasse …
avec un petit problème de taret :
voilà ce qu’on peut trouver sur internet sur cette bestiole :
Le taret(teredo) creuse des tunnels dans les bateaux (il possède une vraie cellulase dans son intestin) …
Voilà le résultat …
mais au chantier, on sait réparer …
(au fait, les photos sont de Marie-O et René)
Magali décape « Hébé »
Raymond « serrejointe » un bordé sur la « Trapanelle »
Alain revisse « Thétis »
Deux peintres de « Marine et Tradition » sur la « Trapanelle »
L’art du calfatage
Alain restaure la « Bèla Latina »
René ponce ses jambettes
Raymond a fait tremper « Hébé » et termine les listons
