Patrimoine – Page 2

Le Patrimoine tous azimuts

On a scanné et numérisé 73 photos de bateaux boeufs du début du siècle, et même des chalutiers à vapeur…et autres, noir et blanc, autour de Sète, que vous pourrez voir sur le site à la rubrique « Collections » .

La paella du 5 novembre a eu du succès.

L’Albatros a ses jambettes, son début de pont et de pavois.

Le bardage des étais.

Le Loud son galbord et ribord à tribord,

reste babord,

et son sourire carnassier au rayon de lumière.

Et la catalane « Eole » descend doucement vers l’étang pour rejoindre Bouzigues.

8.11.2022

Journées du Patrimoine Maritime à la Plagette de Sète

Accueil

200 visiteurs samedi, plus de 300 dimanche très intéressés par les visites en petits groupes menées par des adhérents impliqués et intéressants et… fatigués de leur journée de 10 à 18 h dimanche ont oeuvré pour le Patrimoine : Nelly, Bernard, François, Gérard, Jacques, Philippe, Yvon et samedi Gilles …

Très grand merci à tous, en particulier aux GO, aux « petites mains »et au « public ». Le patrimoine maritime méditerranéen français est bien vivant et notre chantier en est, soyons modestes, un des plus beaux fleurons !

19.9.2022

Courte visite au Musée de la Mer à Gênes

Nous avons ré-édité pour vous, un article du Blog qui date du 5 juin 2010

À l’entrée

une maquette de galère

devinez ce que c’est

Un « renard », sur la gauche de la photo, c’est un aide mémoire en forme de rose des vents, comportant 32 « rhumbs » ou directions de vents où sont notés les caps suivis toutes les heures (4 cercles de trous pour un quart de 4 heures).

Au dessus un tableau rectangulaire pour les vitesses en noeuds mesurées au loch elles sont notées l’aide des fiches reliées par des ficelles (3 lignes de trous de 5, 10 et 15 noeuds).

A la fin du quart de veille, l’officier pouvait reporter sur la carte les indications fournies par le renard.

Nous a répondu Maurice, un grand merci.

25.4.2020

Les portulans de Maurice

En 2002 pour notre Rassemblement, Maurice a fait une conférence sur sa passion et recherche sur les Portulans.

Ancêtres des cartes de navigation côtière, de cabotage, utilisées du 13ème au 17ème siècle, sans longitudes ni latitudes mais avec ds lignes de vent, et référence aux points cardinaux, et les noms des ports inscrits perpendiculairement aux côtes.

On y a ajouté plus tard la faune, des personnages, des monuments… qui en font des oeuvres d’art. Il y en a une centaine à la BNF, elles ont servi aux croisades et Grandes Découvertes, eurocentrées au départ.

Iles Kerkennah au nord de Djerba

Grenade

Marseille

Venise

En hommage au travail de Maurice Rougier, ancien président de notre Association des Voiles Latines.

21.4.2020

Les journées du Patrimoine 2018

Club de macramé ?

les visites guidées s’enchaînent

où l’on voit arriver un bateau au loin, mais pour où ?

entr’acte: repas

Le samedi, au Musée de la Mer, le grand-père de Micheline Repetto, charpentier de marine, est honoré entr’autres pour son invention du chariot-berceau, pour faciliter la montée en carénage.

Ce dimanche, les visiteurs chanceux vont assister à une montée en « live » d’une de nos barques qui évitera le « corset » de sangles.

et voilà, élémentaire, mon cher ! c’est clair,
le chariot descendu, la barque placée au milieu, le chariot remonte tiré par le treuil, il n’y a plus qu’à enlever les cascaïls !Spectacle rare et gratuit !

Photos de Mili, Suzanne, René et Marie-O.

17.9.2018

Avant Escale à Sète, bateaux de pêche de Cette

Les photos anciennes données par Kakine, nous rappellent qu’avant 1950 environ et l’arrivée des moteurs, les bateaux de « travail » catalanes et bateaux-boeufs (car ils pêchaient de « conserve », par deux), partaient à la pêche et rentraient au port à la voile, attendus par les nacelles venues chercher le poisson.

Ici les catalanes au mât penché vers l’avant, au « capian-sabot »