Avec l’amicale du lycée joliot-curie de sète, nous avons vogué vers le petit port de bouzigues et ils ont navigué à la découverte des voiles latines , navigation suivie d’un repas très convivial…belles rencontres
les profs en goguette
Yves et Christian ferlent
on déguste
le chef…la cristaline
les petites mains s’affairent
et toujours les rondeurs de B.
et Antoine ne peut plus s’arrêter
il faut rentrer et… « tenter de vivre ». (voir le mur à la médiathèque)
En mai il fait ce qui lui plaît, c’est à dire, un travail des plus sérieux, les plans et les gabarits
1 – Impression du profil du gabarit sur la plaque de contre-plaqué placée sous le plan des gabarits
7 – Présentation d’un gabarit de râblure sur le plan pour en vérifier la conformité
10 – Le jeu de gabarits de râblure d’étrave
3 – Le tracé se fait aux instruments, il doit être soigné
4 et 5 – Découpe des gabarits à la scie à rubans, après la coupe, le trait doit rester apparent, sinon la côte est « mangée », il faut que le trait brille
11 – L’ensemble des gabarits pour la sructure axiale de Thetys. Ils serviront à choisir le bois et orienter la pièce sur le débit, gardés précieusement, ils permettront de fabriquer un autre bateau
2 – Tracé de deux courbes complémentaires, face interne de l’étambot et externe du contre étambot
6 – Contrôles de conformité au plan. Le gabarit d’étrave, celui de la contre étrave et du brion sont placés sur le plan. Les profils doivent correspondre parfaitement
8 – Il en est de même pour tous les repères que comportent les gabarits (axes de fixation, repère de chaque section de râblure, lignes d’eau…) ces repères servent à l’usinage, au montage, et seront conservés pour d’éventuelles réparations
9 – On trouve, placés sur le tracé, le gabarit d’étrave, celui de la contre étrave, et le gabarit de la râblure pour la section S1 du plan
Et René taille une contre-étrave pour la « Zézette »
Photos de Jean-Marc et de René (ordre à revoir !) Et les compères Yvon et Sylvain placent un petit hors bord sur l’Aubane
