Le 19 mars 2011
Quelques images de la rencontre amicale entre les voile latines de Sète et Bouzigues pour la st Joseph , fête des charpentiers , autour d’une brasucade .
Auteur/autrice : Marie-O
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Ah que pena ! La Cette est coulée
Notre catalane la « CETTE » a coulé le 14 mars 2011
« au secours » semble-t-elle dire
spectacle de désolation une fois renflouée, elle est remorquée jusqu’au chantier ré-ajustage de l’écartement du ber enfin sur les rails !ça plie mais ça ne rompt pas et on attend l’expert … -
Et la barque de Brassens ?
Il faut faire vite avant le 5 avril :i nauguration de la restauration du « Sauve qui peut » au chantier de la Plagette . C’est l’entreprise Navibois qui l’a accueillie et a fini les travaux.
et les bénévoles s’activent
Nath aspire
Suzanne peint
Nath passe l’antirouille
nième étape du bateau
Annie continue
Jo met une 1ère couche de doré
René, le 1er jaune sur le pont
Micheline est dans le blanc
Marie-O apporte sa pierre
et Suzanne s’éclate à la « soufflette » pour vernir et revernir …
allez on voit le bout du tunnel !
(Photos de Suzanne, René, Micheline, Annie )et elles continuent à le bichonner
ceci n’est pas un poisson d’avril
les écarteurs sont placés puis mise à l’eau à Balaruc
libre dans l’air tel un oiseau !
pas encore très indépendante n’en déplaise à notre cher poète
en forme devant la Pointe
arrivée tant attendu au chantier de la Plagette, il s’engage entre les montants du ber
calage : Guillaume le « bénit »
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Relevé de forme sur Thetis
mars 2011
Mauvaise surprise : il faut refaire la quille, Guy propose, dans un premier temps, de faire un plan de formes du llagut et les bénévoles aident au relevé des cotes
ah! la polyvalence de Guy : il nous régale !
et voilà ! !
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En mars, keskispass ?
Eric a repris le joug avec joie et refait un bordé de son « Paul »
(les dates portées sur les photos sont erronées)
et Sylvain et Yvon réparent le karcher, nos techniciens émérites
et une petite nouvelle s’annonce « la Barcotte » que l’on tire au sec avec ou sans rouleaux et moulte force physique
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Un chantier naval au Maroc
Grand merci à Joël Coëffic pour ce reportage à Agadir
Un chantier où travaillent 2 frères pour fabriquer
des petites barques de pêche de 5 m
les chantiers sont les uns à côté des autres
une barque finie attend d’être livrée, elle coùte 2000 dh sans la peinture, à peu près 2000 euros
utilisation de la dégau comme chez nous
à l’intérieur du chantier, le patron et sa barque en cours de construction, il en fait une par mois avec son frère
le patron réfléchit, dehors on construit aussi
des chalutiers en bois
la scie circulaire qui vaut bien la nôtre
les gabarits et la maquette qui sert aussi de modèle
une barque c’est fait pour naviguer !
