Association Voile Latine de Sète et du Bassin de Thau
Les « Forts des Hangars » ont déplacé le llagut Thétis du grand hangar au petit , futur Lieu Ressources, pour installer l’atelier « calfatage »des 18 et 19 septembre ; Gérard et Florent ,venus amener la nacelle de leur père à restaurer ,ont donné un bon coup de main ,grand merci !
puis ils ont commencé à remettre en état les rails du 2ème ber et les poutres sous l’eau, facile ! avec la chaleur !
voici la nouvelle nacelle et la guinguette d’à côté , sympa le paysage :
8 mai 2010
Ce qu’il ne faut pas faire, ou, ont ils essayé de « trélucher » ?
La voile comme parapluie ? albatros ?
mais ça finit bien, en godille,
suivie d’ un cop de blanc et d’oursins !
P.S. TRELUCHER : changer de bord la voile, en la faisant passer de l’autre côté du mât.
Les 3 mousquetaires et l’Aubane
début du nouvel hiloire
nouvelles pièces vers le moteur
Yvon face au vent
Patrick à la découpe
parlons des cordages …poulies , quinçonneaux ,et margouillers !
Alain l’a fait avec 1 pied de lit !
et Philippe est au décapage du canoé ( à voile latine de son grand-père)
et sur la Damienne, ça avance un peu : préparations de bouts et poulies avec les gabarits
Marie-O au ponçage des capots
Sylvain à l’aiguillot, partie fixe du safran
à fixer sur l’étambot
Michel à l’arbre de l’hélice
Yves au ponçage des capots
et René aux futures poulies
ouf ! !
ce 1er mai 2010
la belle repeinte par Marie-O et Katia
fixation de la voile à l’antenne, noeud plat
orse et davant, noeud de cabestan
étarquage
mise en place du mât
la trosse serre la voile à l’antenne
mise à l’eau
mise en place du safran
en route vers l’amarrage
récupération des amarres
on fait propre
andrea retrouve sa place devant le grand hôtel.
9 mai 2010
Ce 1er mai on profite de la remise à l’eau d’Andrea après carénage, pour s’entraîner.
Navigation par petit vent d’est , on démarre à mauvaise main, la voile appuyée sur le mât
on se prépare au virement de bord
on vire
on a viré on repart à bonne main
on a changé de barreur pour refaire les manoeuvres
ils se rapprochent incognito
ils repartent
les rames c’est toujours utile surtout à la vénitienne
la peinture fraîche ne sied pas au safran, difficile à décoller
et voilà !
Article et photos de Marie O
Un samedi d’avril 2010, la Cette a retrouvé son moteur.
Voici le déroulement de l’opération :
Pour commencer, un bon nettoyage s’imposait, et c’est Alain qui manie le karcher avec entousiasme 😉
Pendant que Raymond aspire.
On peut sortir le moteur de la remorque
Et l’installer grâce à la grue de M. Le Bail
Maintenant, retour de la Cette à son poste d’amarrage, Patrick et Alain à l’aviron.
Et voilà, opération rondement menée.
